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admin    2024-11-28    10

本报记者 韩 鑫

本期统筹:郭雪岩 数据来源:交通运输部等 制图:张芳曼

这边,货主企业发布需求;那头,货车司机即时接单……通过网络货运平台,发运人与承运人“无缝衔接”,货物和运力精准匹配,物流降本增效打开新空间。

我国公路货物运输量占总货运量比重近七成,网络货运新模式的出现,在降低全社会物流成本的同时,改变了长期以来公路运输市场“小、散、乱”的特点。相关调查显示,与传统运输方式相比,网络货运平均配货等待时间由1到3天缩短至6到8小时,物流交易成本可降低6%至8%。

随着数字技术与交通物流深度融合,网络货运新业态蓬勃而兴。看规模,截至目前,全国共有3000余家网络货运企业,近1000万名货车司机通过平台寻找货源。看领域,当前,网络货运正由普通货运向集装箱、冷链等专用运输拓展,从单一公路运输向多式联运延伸。

智慧物流将大数据、物联网等新技术融入供应链各环节,有效提升物流运作效率,已成为不少制造企业、物流公司的标配。

在仓储车间,智能分拣机器人“上岗”,大幅提升快递包裹分拣效率;在物流枢纽,无人集卡穿梭港口码头,远控桥吊上下作业,助力港口高效运转;在航道水网,全国已建电子航道图覆盖航道里程超过5700公里,长江水系电子航道“一张图”加快推进……

智慧物流快速发展得益于相关部门的持续发力。

一方面,以标准完善为引领,推动物流业智慧化升级。例如道路、水路货物运输基础数据元、国内集装箱多式联运电子运单等标准,促进了交通运输领域数据信息交互共享。

另一方面,以试点建设为抓手,促进新场景加速落地。目前,交通运输部已批复的300多项交通强国试点项目中,有60余项与智慧物流相关。同时还组织开展自动驾驶和智能航运先导应用试点等工作,推动10余项智慧物流先导试点项目示范成果及时转化成标准。

超大规模的市场优势、丰富广阔的应用场景和日新月异的信息技术,共同构成智慧物流发展壮大的土壤。在完善标准体系、强化数字技术、培养行业人才等方面多管齐下,智慧物流将为有效降低全社会物流成本,增强产业竞争力,提高经济运行效率提供强大支撑。

《 人民日报 》( 2024年11月14日 02 版)

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